ญี่ปุ่นใช้รถไฟความเร็วสูงขนส่ง “อาหารทะเล” จากท่าเรือไปโตเกียวเพียง 8 ชั่วโมง เดิม 2 วัน
|
|||
แหล่งที่มา : https://brandinside.asia/ |
วันที่โพสต์ : 14 มิ.ย. 2562 | ||
ญี่ปุ่นใช้รถไฟความเร็วสูงขนส่ง “อาหารทะเล” จากท่าเรือไปโตเกียว เพียง 8 ชั่วโมง เดิม 2 วัน |
|||
ขนส่งอาหารทะเลแบบ “Super Express Fresh” เกิดขึ้นจริง เพราะรถไฟความเร็วสูงรถไฟชินคันเซ็น (Shinkansen) ในญี่ปุ่นซึ่งบริหารงานโดย JR East ในปัจจุบัน ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการขนส่งอาหารทะเล โดยขนส่งจากท่าเรือนีงาตะ (Niigata) ไปยังโตเกียวภายใน 8 ชั่วโมง จากแต่เดิมที่ต้องใช้เวลาถึง 2 วันในการขนส่ง Tohru Yamamoto ซีอีโอของ Foodison ผู้ค้าส่งอาหารทะเลรายใหญ่ในญี่ปุ่น บอกว่า “ผมต้องการให้ผู้บริโภครู้สึกตื่นตาตื่นใจ เมื่อได้รู้ว่าอาหารทะเลที่วางอยู่ตรงหน้าในร้าน คืออาหารทะเลที่จับมาเมื่อเช้าของวันนั้น” สิ่งที่น่าสนใจของเรื่องนี้นอกจากการขนส่งอาหารทะเลด้วยเวลาอันรวดเร็วแล้ว คือ ” มูลค่า” ของสินค้า เพราะการขนส่งด้วยระยะเวลาอันรวดเร็วทำให้สินค้ายังสดใหม่มากๆ ศัพท์ในวงการคือ “Super Express Fresh” ถ้าไปดูอาหารทะเลที่ขายในซุปเปอร์มาร์เก็ต ยกตัวอย่างเช่น กุ้งที่ขนส่งแบบเดิม (เทียบท่าเรือและขนส่งมาตลาดโดยใช้รถบรรทุก) ราคากุ้งสดจะอยู่ที่ 600 เยน (ประมาณ 170 บาท) ในขณะที่กุ้งสดที่ขนส่งโดยรถไฟความเร็วสูงขายในราคา 1,600 เยน (ประมาณ 460 บาท) หรือคิดง่ายๆ มูลค่าสินค้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 2 เท่า ถึงที่สุดแล้ว การขนส่งสินค้าเกษตรด้วยรถไฟความเร็วสูงยังมีประโยชน์มากกว่านั้น เพราะในระยะยาวจะช่วยลดการใช้แรงงานในภาคการขนส่ง และยังช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (carbon footprint) ในระหว่างการขนส่งได้มากกว่าการขนส่งรูปแบบเก่าอีกด้วย |