ทางหลวงเผยสร้างรถไฟไทย-จีนช่วงแรกคืบหน้าเร็วกว่ากำหนด

"ธานินทร" เผย ก่อสร้างรถไฟไทย-จีนช่วงแรกกลางดง-ปางอโศก คืบหน้าเร็วกว่าแผนที่กำหนด หวั่นติดปัญหาช่วง2

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.)เปิดเผยว่าความคืบหน้าก่อสร้างรถไฟไทย-จีน ช่วงที่ 1 (ช่วงกลางดง – ปางอโศก) ระยะทาง 3.5 กม. ขณะนี้มีความคืบหน้า 6% ถือว่าเร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ ซึ่งทล.ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง ถางป่า ขุดตอ รวมถึงก่อสร้างที่พักเจ้าหน้าที่และจัดเตรียมสำนักงานแล้วเสร็จ ขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมการก่อสร้างงานดินตัดและงานก่อสร้างแปลงทดสอบ รวมถึงงานปักหมุดเพื่อทำหลักฐานในงานก่อสร้าง คาดว่างานก่อสร้าง  ช่วงแรกจะแล้วเสร็จภายใน 4 เดือนนับจากนี้หรือราว มิ.ย.-ก.ค

 

นายธานินทร์ กล่าวต่อว่า สำหรับขั้นตอนการก่อสร้าง อื่นๆ จะประกอบด้วยงานหลักๆ 7 งาน ได้แก่

  - งานโครงการชั้นทางรถไฟความเร็วสูง
  - งาน Service Road (3,945.219 m.) และ Access Road
  - งานย้ายรางรถไฟเดิมที่ DK 151+145 – DK 152+045 รวมระยะทาง 900 เมตร
  - งานระบายน้ำ (Drainage)
  - งาน Culvert
  - งาน Bridge 
  - งาน Miscellaneous

โดยกรมทางหลวงมีการวางแผนดำเนินงานและขั้นตอนการทำงานจะมีชุดเครื่องจักร 4 ชุดหลัก เครื่องจักรแต่ละชุดจะแบ่งพื้นที่กันทำงานซึ่งในขั้นตอนการทำงานจะมี Road safety Audit, QA&QC (การประกันคุณภาพ) ตลอดทุกช่วงเวลาในแต่ละโซนรวมทั้งการก่อวัสดุก็จะมีการจัดสรรพื้นที่ในแต่ละโซนเช่นกัน โดยโชนการทำงานที่ 1, 3 และ 4 ไม่มีอุปสรรคต่อการทำงาน

แต่เส้นทางที่มีความยุ่งยาก (Crtitcal Path) ของการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง ตั้งอยู่โซนที่ 2 เนื่องจากติดปัญหา การก่อสร้างการย้ายรางเดิมที่ DK 151+145 – DK 152+045 และงาน Bridge and Culvert ที่ DK.152+066.85 ซึ่งทั้ง 2 จุดนี้จะส่งผลกระทบต่อระยะเวลาดำเนินการ


ซึ่งจำเป็นต้องจัดการบริหารการทำงานอย่างมีระบบต่อไป ส่วนวัสดุ การก่อสร้าง เช่น หิน ดิน ทราย เหล็ก และปูนซีเมนต์ ซึ่งวัสดุดังกล่าวตามมาตรฐานและขนาดคละจะไม่ตรงกับ คุณสมบัติของงานถนนในแบบก่อสร้างของจีนจะมีระบุไว้ว่าให้ใช้คุณสมบัติอย่างไรแล้วแต่ประเภทของวัสดุ 

ซึ่งเป็นเรื่อง ที่มีความยุ่งยากในการหาแหล่งวัสดุที่จะต้องเป็นไปตามคุณสมบัติของจีนที่กำหนดไว้ในแบบก่อสร้างแต่ปัญหาเหล่านี้ ทางกรมทางหลวงได้ทำการทดสอบและตรวจสอบแล้วพบว่าวัสดุจากประเทศไทยสามารถนำไปใช้ในการก่อสร้างของรถไฟได้ ทั้งนี้ มั่นใจว่ากรมทางหลวงจะดำเนินแล้วเสร็จตามระยะเวลาที่ได้รับมอบหมาย